【撮影地情報まとめ】山手線・京浜東北線/御徒町駅（雪鉄・E231系他）

こんにちは。

結論から言うに、普通にオススメ出来ます。整った構図、どの天候でも対応出来る柔軟さ、豊富な車種等、メリットが多い。しかし、キャパに問題があるのも事実なのです。

まずは昼の写真から。昼の写真は、構図が重要な鍵となってくるので、自分は柵だけのホームドアに接してない部分に入って撮っています。

続いて雨の作例を。闇鉄では、昼と違い明るさを確保することが重要になってきます。なのでこの雨の場合、ノイズザラザラでもいいので(今の時代現像の時にAIノイズ除去を使える為)、後ろに下がり(濡れるから)望遠を飛ばして撮る方がいいと思います。また広角で撮ると、この撮影地はSSを上げるのが困難な為、ブレる可能性があるのです。

2本目。しかしこの構図の弱点は、350mm〜400mm(35mm換算)のレンズを持っている人はいいのですが、70-300などの300mmまでしかない人がここにくると、面デカ気味になることです。しかし、これはトリミングで防げる。

続いては雪。この駅、雪が降ると途端にどの被写体でもVになる特殊能力を持っています。(構図次第)という事でまずはこれ。バリピン、強雪という最強のペアが組み合わさっています。

これも雪。この構図は使用しないほうが良さそう。

これがこの日の一番のカット。先程までとは比べ物にならないくらいの大粒な雪、バリピン、構図の収まりの良さ等、壁紙にするくらいめちゃくちゃ気に入ってます。やはり雪の日は広角構図が良さそうです。

因みに言うのを忘れてましたが、雨・雪のカットは少し後ろに下がって撮影しています。何故かというと、シンプルに先端部分に屋根が無いので、濡れたくなかったという怠惰な理由。

このような感じです。あと前の方に書いてあるショバの問題とは、極端にショバが狭いこと。昼じゃなければいいのですが、昼の曇りに撮影となると話が変わってきます。なんか障害物が地味に多いんですよね。なので、ネタ走行時に一番いいショバで撮ろうとすると、１時間程前から待たないと撮れません。なので、ネタ走行時はできるだけ控えた方が良さそうです。

おわり